4 июня 1989 года под Уфой произошла самая страшная железнодорожная катастрофа в СССР - взорвался метан, мощность взрыва оказалась примерно равной взрыву в Хиросиме. Воспоминания очевидца, находившегося в Аше (11км от эпицентра): — Меня разбудила — а я только прилег — страшная по яркости вспышка. На горизонте полыхало зарево. Через пару десятков секунд до Аши донеслась взрывная волна, побившая немало стёкол. Понял, случилось что-то страшное. Через несколько минут я был уже в горотделе милиции, вместе с ребятами кинулся в «дежурку», помчались в сторону зарева. То, что увидели, невозможно представить себе даже при больном воображении! Как гигантские свечи горели деревья, вишнево-красные вагоны дымились вдоль насыпи. Стоял совершенно невозможный единый крик боли и ужаса сотен умирающих и обожженных людей. Полыхал лес, полыхали шпалы, полыхали люди. Мы кинулись ловить мечущиеся «живые факелы», сбивать с них огонь, относить ближе к дороге подальше от огня. Апокалипсис… А как много было детей! Вслед за нами начали подъезжать медики. В одну сторону мы складывали живых, в другую — мертвых. Помню, нес маленькую девочку, она меня все про свою маму спрашивала. Передал на руки знакомому врачу — давай перевязывай! Он отвечает: «Валерка, уже все…» — «Как это все, только что разговаривала?!» — «Это в шоке». Стоит отметить, что взрыв произошел в ненаселенной местности - погибло 575 человек (пассажиры проходившего поезда)
Еще на тему
Примерно за три часа до катастрофы приборы показали падение давления в трубопроводе. Однако, вместо того чтобы искать утечку, дежурный персонал лишь увеличил подачу газа для восстановления давления[3]. В результате этих действий через почти двухметровую трещину в трубе под давлением вытекло значительное количество пропана, бутана и других легковоспламенимых углеводородов, которые скопились в низине в виде «газового озера».
Машинисты проходящих поездов предупреждали поездного диспетчера участка, что на перегоне сильная загазованность, но этому не придали значения.
4 июня 1989 года в 01:15 по местному времени (3 июня в 23:15 по московскому времени) в момент встречи двух пассажирских поездов прогремел мощный объёмный взрыв газа и вспыхнул гигантский пожар. Возгорание газовой смеси могло произойти от случайной искры или сигареты, выброшенной из окна поезда."
Как человек живущий недалеко от жд дороги хочу заметить, что с поездов, особенно тех что тянут дохуя вагонов с трубы валит столб дыма и искр, что даже сухая трава вдоль путей выгорает. Но да..... нужно обвинить "человека с сигаретой".
Давление упало! - Похуй, увеличим
Газом несет! - Похуй!
З.Ы. Самое хуевое, что нихуя не меняется, единственно, все ещё более изношеным стало.
Вики: "...По другим оценкам,[6] мощность объёмного взрыва могла доходить до 12 килотонн ТНТ, что сравнимо с мощностью ядерного взрыва в Хиросиме (16 килотонн)..."
Перешёл по ссылке (Свободная Пресса): "...По неофициальным данным, мощность взрыва в Улу-Теляке была примерно такой же, как в Хиросиме — около 12 килотонн..."
Неофициальные данные, масоны, рептилоиды.
Вот памятное мне происшествие гораздо меньших масшабов:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B7%D1%80%D1%8B%D0%B2_%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5_(2009)
Не в десяти, но в пяти километрах, из Солнцево, тоже вполне себе было видно.