Ты лучше RAV-4 выложи. Или CR-V. Это и есть современная японская "Нива". А если рамник брать, то Тоyota Mega Cruiser переплюнуть сложно.
Это рамники, а не кроссоверы. :)
И конскими ввозными пошлинами. Чтобы после них купили авто - оно действительно должно быть выдающимся.
Пипец писатели в упор не видят дат. Материалы передавались минимум за 2 года до его прихода на работу. На такие должности людей подбирают вообще задолго до.
"Кошмар ремонтника" CDC6600/7600 был не просто в двухслойных платах. Он был реально "в квадрате".
Кстати, блок-диаграмма процессора CDC7600 тоже наглядно показывает его необоснованность претензий на суперскалярность.
Про конвееры речи и внеочередное исполнение речи не идет - не было планировщика. Программа должна была подвергаться оптимизации в процессе написания. (В пентиуме-4, кстати, было нечто похожее. От чего ушли... )

Кстати, физический конструктив модулей в стиле "кошмар ремонтника" привел к дурной славе CDC7600 - крайне ненадежная система, хотя планировалась для применений реального времени, где требования к надежности высоки.

Про распиаренную ОС для CDC6600 заказанную большинством заказчиков, а производителем и вовсе отмененную - вообще веселая история, оказывается в штатах этот бардак был всегда.
Logic module used in 6600 (actual size).