Чемпионат Швеции по хоккею. / Назад в прошлое :: сквозь время :: старое фото :: Всё самое интересное (интересное, познавательное,) :: часть 1 :: длиннопост :: разное

Чемпионат Швеции по хоккею. 1959-60 г.

Назад в прошлое,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,старое фото,длиннопост,часть 1,сквозь время

1891. Строительство Транссибирской магистрали.

1963. Живые образцы вируса кори. Вирусная лаборатория Pfizer.

1988. Советский сторожевой корабль «Беззаветный» совершает навал на американский ракетный крейсер «Йорктаун» у берегов Крыма.

1966. Великое наводнение во Флоренции.

1952. Первый телесуфлер во время президентской кампании Эйзенхауэра.

1980. Одна из последних фотографий Боба Марли. 6 февраля 2015 года, в день рождения Боба Марли, после пятичасовых дебатов, Ямайский сенат принял закон о декриминализации марихуаны.

1918. Один из первых памятников Советской республики – бетонный памятник Робеспьеру. Он простоит три дня. По одной из версий – взорван злоумышленниками, по другой – развалился из-за низкого качества бетона.

1940. Испытание экспериментальной скоростной лодки Томпсона и Рида. Мичиган.

1944. Американский десант готовится к высадке в Новой Гвинее.

1943. Немецкие школьники изучают расовую теорию.

Аттракцион в Парке Горького.

Советские пограничники.

1911. Сортировщики угля. Пенсильвания.

1938. Воспитательница детского сада, вызванная в суд в качестве свидетеля, получает пять дней тюрьмы за неуважение к суду – она пришла давать показания в брюках. Лос-Анджелес.

Немецкие солдаты пилят замерзшую квашеную капусту.

1908. Жители Сараево читают манифест о присоединении их города к Австро-Венгрии.

1903. Офицеры Преображенского полка в исторических костюмах.

1922. Девушки рисуют на циферблатах светящиеся цифры радиоактивными красками (Radium Girls). Многие из них потом умрут от рака.

Железнодорожный патруль буров во время англо-бурской войны.

1916. Русские подводные лодки «Барс» и «Волк».

1957. Фотографы и журналисты наблюдают за ядерными испытаниями в Неваде.

1909. Маленькие собирательницы устриц.

Подробнее

Назад в прошлое,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,старое фото,длиннопост,часть 1,сквозь время

Еще на тему

Назад в прошлое(943)

Всё самое интересное(5142)

разное(254932)

старое фото(3978)

длиннопост(48626)

сквозь время(1813)

Развернуть

Комментарии 5817.04.201513:14ссылка87.8

Дух времени.

jinzo 17.04.201513:27 ответить ссылка 2.1

У Шведов это в крови просто.

thewhonumbertwo17.04.201516:00ответить ссылка 10.0

Ну, знаете ли...

el Conquistador 19.04.201511:46 ответить ссылка ↑ 3.5

Это первое, что приходит в голову. =)
Но после Невской битвы шведы не принимали активного участия в дальнейших сражениях, так что в Ледовом побоище их было не так уж и много. Ну да и хрен с ними, почти 8 веков прошло.

gessser 19.04.201514:52 ответить ссылка ↑ 0.5

Советские пограничники на фото во время конфликта за о.Даманский.

Yuriypatriot 18.04.201508:09 ответить ссылка 4.8

А что, рогатки в то время были оружием победы?

Dart_Vaidor 19.04.201510:28 ответить ссылка ↑ -5.2

Китайцев до последнего пытались сдержать без применения оружия. Но когда китайцы начали стрелять, в бой ввели вооруженные части и бронетехнику, а потом командира ДВО генерал-полковника Лосика заебал этот цирк и он, в нарушение указания Политбюро ЦК КПСС не вводить в конфликт советские войска, дал приказ разъебать этот сраный остров и китайцев на нем из еще секретных РСЗО "Град".

Yuriypatriot19.04.201510:34ответить ссылка ↑ 12.7

И что же получилось в конце? Остров отошёл к китайцам.

Juvelir 19.04.201510:52 ответить ссылка ↑ 4.0

Не сразу, но да. А до того как отдали остров был ничей.

Yuriypatriot 19.04.201511:03 ответить ссылка ↑ -1.6

Остров был настолько ничей, что на нём стояли советские погранцы.
Ну, сегодня просто просто время охуительных историй

Juvelir19.04.201516:54ответить ссылка ↑ 1.9

Юридически остров вообще Китайский был. Потому как был южнее фарватера. Так как остров был стратегической точкой в долине реки, во время ВМВ, советские войска прибрали его к рукам, ну и заставу там конечно себе построили. А потом вопрос о принадлежности острова повис в воздухе.

Katpah4219.04.201523:30ответить ссылка ↑ 0.0

Daiv 19.04.201511:04 ответить ссылка ↑ 3.1

pils 19.04.201511:38 ответить ссылка ↑ 4.7

Сразу вспомнилось

Kolchak1874 19.04.201511:55 ответить ссылка ↑ 16.3

Heart 19.04.201512:36 ответить ссылка ↑ 6.3

а где Херус Длинус?

Invin 19.04.201518:59 ответить ссылка ↑ 0.0

забыли дописать: "вся суть вархаммера"

Mortivor4eg19.04.201513:44ответить ссылка ↑ -2.9

Сильные фото

Drunken-angel 19.04.201510:37 ответить ссылка 1.5

На тысячах трупов трупов

2128506 19.04.201511:13 ответить ссылка ↑ 8.3

Пиздец

Lenyn 19.04.201517:23 ответить ссылка ↑ 0.7

Конечно, Сталин. Ведь за время строительства в таких комфортных условиях ни один рабочий не умер.

CathZi 19.04.201518:56 ответить ссылка ↑ 0.2

Это Путин был)))

Единая Россия 20.04.201510:26 ответить ссылка ↑ 0.0

За такие высказывания в совке тебяб посадили и ты стал бы работать "на славу родине".

DSX3 20.04.201500:43 ответить ссылка ↑ 0.1

Транссибирская магистраль была построена еще в имперской России. И ничего невозможного не было сделано. Для примера - построение таких же магистралей в США, Индии и Китае. И история построения одна и та же: брались узники пачками и бросались на строительство. Сколько народу сгнило в этом строительстве - не знает никто. Но в целом это так, проект сложный был

Shadoff4 19.04.201511:20 ответить ссылка ↑ 6.2

Никогда и нигде в истории прежде не строили магистраль длинной в десятки тысяч километров в практически безлюдном регионе. Это сейчас вдоль транссиба выросли города-миллионники, а тогда, в конце 19-го века там не было практически ничего. А еже добавь зимы по 5 месяцев с морозами под 30 градусов, сложный рельеф, а в районе Байкала просто невероятно сложный.

Безмятежный 19.04.201511:32 ответить ссылка ↑ -3.9

Простите, но лучше "тысячи километров", чем десятки тысяч. -30 это не так много для того региона, к тому же ветер в долинах рек на ДВ бывает до 20-30 мс. А это холодно и при -13. Спасибо.

Agg@ming 20.04.201500:59 ответить ссылка ↑ 0.0

Уму непостижимо, как в такие краткие сроки построили Юнион Пасифик в тяжелейших природных условиях и таком удалении от промышленных баз. Еще раз доказали, что США - это как раз та страна, которая делает невозможное реальностью.

manstirbt 19.04.201511:21 ответить ссылка ↑ -0.8

Мне кажется, что природные условия запада США сложно сравнить с таковыми в Сибири, как и расстояние, развитие промышленной базы: Калифорния уже тогда была развитым регионом, так что было гораздо проще строить с двух сторон. а на Дальнем Востоке России тогда не было практически ничего. В итоге, это задачи разного уровня сложности.

Безмятежный 19.04.201511:26 ответить ссылка ↑ 5.8

Ты ничего не понял.

manstirbt19.04.201512:09ответить ссылка ↑ -3.5

Да в России было ваще сложно, самому царю с цесаревичем приходилось строить, не будут же они заставлять ссыльных солдат работать и заключенных. Это не гуманно использовать бесплатную рабочую силу, поэтому, в основном, будущий император, дядя Коля строил, под руководством инженеров, которые вокруг ходили и давали советы. А до этого, подготовку к строительству, батя его Сан Саныч осуществлял со своим батей тоже Сашей звали, собственноручно, тоже же не заставляли ни ссыльных, ни крепостных бесплатно работать за корм.

А США было легко, там были сильные негры, накачанные, спортсмены, джазовые музыканты, они быстро ЖД-дороги клали, президент лично пытался помочь, но даже не успевал за ними бегать, так легко было.