самолеты

самолеты

Подписчиков: 72     Сообщений: 2586     Рейтинг постов: 17,207.7

колхоз Вторая мировая война самолеты политика ...#сквозь время фэндомы 

О сталинских колхозниках - владельцах собственных самолетов

Рассматривая прошлый пост http://joyreactor.cc/post/3616254 всегда надо понимать, что уществуют и исключения.

И хотя они скорее подчеркивают правила, все же они показывают, что даже в сложной ситуации есть весьма интересный выход. И опять же даже в самые грозные времена коммунизма люди с рыночным подходом к экономике помогают больше чем безмолвные винтики системы.


Ферапонт Петрович Головатый родился в селе Сербиновка, Полтавской губернии. Подростком вместе с братом Василием работал в Киеве сначала кузнецом, потом на ЖД. В 1937 едва не сослали в Сибирь. Отделался 10 месяцами в одиночке. Версии причин разныые, но не суть.


В декабре 1942 года в кабинет директора Саратовского авиационного завода вошел человек в деревенском зипуне и сказал: «Я хочу купить истребитель». Как вспоминал потом директор завода И.С. Левин, он даже растерялся от такого неожиданного предложения. Ему еще никогда не приходилось продавать самолет частному лицу. Он должен был позвонить в Москву, чтобы получить разрешение на такую продажу.

сквозь время,фэндомы,колхоз,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,самолеты,политика



 В первых же газетных публикациях, напечатанных рядом с фронтовыми сводками, Ферапонта Головатого стали называть Кузьмой Мининым Великой Отечественной. Приводили слова знаменитого нижегородского земского старосты: «Люди посадские, люди торговые, люди ратные! Не пожалеем ничего, продадим, если надо, дворы наши, достояние свое…».

0«!° 0«&,сквозь время,фэндомы,колхоз,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,самолеты,политика

Орган Центрального и Московского к . * 297 (5392) Суббота, 19 декабря 1942 г. Колхоз «Стахановец» Ново-Покровского района Саратовской области Колхознику Ферапонту Петровичу ГОЛОВАТОМУ Спасибо Вам, Ферапоит Петрович, за Вашу заболу о Красной Армян я се воздушных силах. Красная Армия нс забудет,


Как же все получилоссь: у него было 22 улья (кстати, по колхозному уставу положено не более 20), накачал меда (говорят 1-2 центнера), сберег до зимы (хитрец!) и продал в декабре 1942 на рынке Саратова за 200 км от дома. Попутно выяснилось, что именно зимой 1942-43гг. цены на рынках достигли максимума за всю войну. Уже 19 декабря Головатого лично поблагодарил Сталин, значит, мед раскупали "на-ура". Цены, по которым продавал, разнятся: то ли по 500, то ли по 900, то ли по 1000 руб/кг. Напомню, средняя зарплата в промышленности в этот время: 350-400 рублей. Все источники сходятся в том, что он вот так сел на рынке и насшибал 100 тысяч рублей. А потом с мешком денег пришел и купил истребитель (конечно вряд ли цена истребителя была как центер меда, но понятное дело это все равно было крупное вложение в армию). Позже и второй. Поступок патриотический и сама история явно не выдумана. Возможно лишь, что каких-то важных деталей мы не знаем и расхождения в цифрах. Немного странная сситуация с саратовцами, которые во время войны так быстро расскупили дорогущий мед, но бывает и наверное при отсутствии минимальной конкуренции и при дефиците сладкого даже если 2 центнера на большой город это не так уж и много.


сквозь время,фэндомы,колхоз,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,самолеты,политика


сквозь время,фэндомы,колхоз,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,самолеты,политика

сквозь время,фэндомы,колхоз,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,самолеты,политика


a "saasA*,сквозь время,фэндомы,колхоз,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,самолеты,политика

Этот самолет есстественно хранится в авиационном музее в Калифорнии, США.


Есть еще 3 несложных вопроса для поклонников Сталина:

1: Почему этот нагло затесавшийся в ряды простых советских колхозников-тружеников богатей-вредитель Ферапонт не был своевременно раскулачен и даже в последствии? Он же явно классово вредный элемент.
2: Почему этот неразоблаченный вовремя кулак не был арестован с конфискацией имущества прямо на рынке за дичайшее спекулятивное завышение цены в десятки раз в голодающей, сражающейся стране?
3: Если разбогатевшие кулаки-спекулянты угодны и полезны сталинскому режиму, зачем их тогда массово уничтожали в период раскулачивания и эти все истории про коммунизм с классовыми врагами-кулаками?
Развернуть

самолет катастрофа ...#сквозь время фэндомы 

16 июля 1948 года Catalina PBY5A заштатной авиакомпании Cathay Pacific вылетела из Макао в Гонконг. На борту находились 23 пассажира и 3 члена экипажа. Спустя несколько минут после взлета самолет рухнул в воду. Рыбаки подняли из воды единственного выжившего.

Сегодня Cathay Pacific – серьезная контора, но начиналось все в 1947 году с пары списанных из американских ВМС Каталин. Компанию основали австралийский летчик Сидней Де Канцау и американец Рой Фаррел, и поначалу ее самолеты летали из Австралии в Шанхай. Но вскоре компаньоны нашли новую нишу. Макао с принятием Бреттон–Вудской системы и окончанием Второй мировой превратился в международный центр торговли золотом. Португалия не вступила в МВФ и не подчинялась его правилам торговли драгоценными металлами, позволяя участникам золотого рынка оставаться анонимными. В Макао потекло криминальное золото со всего мира. И немалая часть этого золота перемещалась между британским Гонконгом и португальской колонией вместе со своими владельцами. У Макао не было собственного сухопутного аэродрома, поэтому гидросамолеты Cathay Pacific для таких перевозок оказались как нельзя кстати. Интересно, что компаньоны прорабатывали вариант, когда золото сбрасывалось с пролетающего DC–3 без посадки, но в итоге пришли к выводу, что это слишком экстравагантный способ.

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа

Для «Мисс Макао» (имя самолета, летящего вечером 16 июля в Гонконг) это был второй рейс за день. Причем не со своим экипажем. У первого пилота разболелось ухо, и его сменил ветеран войны американец Дейл Крамер. Второй пилот неудачно навернулся в воду после утреннего рейса, и его тоже пришлось заменить. Заменой стал австралиец Кен МакДафф. И только стюардесса, Делка Да Коста, была из «родного» экипажа «Мисс Макао».

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа

В Cathay Pacific забеспокоились, когда в 18–30 самолет не прилетел в Кай Так, но о том, что случилось, стало известно лишь на следующий день, когда на поиски пропавшей Каталины из Гонконга вылетел второй самолет авиакомпании. Как выяснилось, прошлым вечером двое рыбаков стали свидетелями падения самолета и выловили из воды человека в бессознательном состоянии. Начались поиски других выживших и останков самолета.

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа

Вскоре было найдено место крушения, в 16 км к северо–востоку от Макао, на обычном маршруте в Гонконг. Первоначально было заявлено об 11 погибших. Остальные считались пропавшими без вести, однако вскоре выяснилось, что больше в катастрофе никто не уцелел. Постепенно начали вырисовываться некоторые странности, связанные с рейсом. Например, единственный спасшийся, Вонг Юй, был запредельно нищим крестьянином, который вряд ли мог позволить себе билет на самолет. Да и лететь ему было особо некуда и незачем. Также в найденных обломках нашлись пулевые отверстия. К 26 июля сначала в прессе,а потом и в заявлениях полиции появляются сообщения о возможном акте воздушного пиратства. Расследование показало, что среди поднявшихся на борт был китаец, имевший небольшую практику в качестве пилота гидросамолета. Жена одного из пассажиров сообщила, что ее муж вез 500 000 гонконгских долларов. Еще один пассажир вез с собой около 93 кг золота. Всего в Гонконг летели четверо очень богатых жителей Макао.

		и-Ы-1			
Dite	тгг МхШм	Nu-mber Ы Mvhiac	Duîfttto of >fc*b»	Chor- utter oí r.Icbt	гм
1		и (V HOi	/0,^5	о	
1		..	7;¡*>	о	•. * •
5	i t	».	21ü	О	- A (\*ibi Яол/О-
V	• •		7‘o¿>	Г	* • 1#
JL.	ГВлЬк	/Ю0	T£*	О	•. С лм f
	7 1 %	•,	71?	0	1 % « «
и	* i	UR HO ?	за*	о	• • *i
	1 ,	••		о	
				—1

Детективы обратили пристальное внимание на единственного выжившего. Увы, от него пока было мало прока. Вонг Юй находился в бессознательном состоянии и бредил. Впрочем, и из его бреда можно было выжать что–то полезное. Ведший расследование комиссар Палетти предложил установить магнитофон у кровати пациента, а соседние койки под видом больных заняли агенты полиции. И такой подход принес результат. Уже к моменту, когда Вонг Юй пришел в себя, стало известно, что «Мисс Макао» пытались захватить. Постепенно из Вонга выжали и остальные подробности.

Помимо уцелевшего, в захвате участвовали еще трое человек. План был прост до безобразия – захватить самолет и разгрузить его в укромном месте. Бонусом шла возможность потребовать выкуп за богатых пассажиров. Собственно, Юя взяли в команду именно из–за его хорошего знания береговой линии. Именно он должен был показать место, где можно спрятать самолет и отсидеться. Главарем банды стал Чио Ток, который учился летать на Каталинах в Маниле. Надо сказать, что члены банды поставили на успех мероприятия все. Тот же Вонг Юй, чтобы просто выглядеть достаточно презентабельно, был вынужден продать свой рисовый чек. Собственно, все, что у него было за душой.

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа

Обломки "Мисс Макао"

Вечером 16 июля четверо угонщиков поднялись на борт «Мисс Макао». Чио Ток и еще один член банды, Чио Чонг, сели позади пилотов. Спустя 7–8 минут после взлета, когда второй пилот прошел в салон, чтобы проверить, как убрались поплавки самолета, Чонг напал на него, а Ток наставил на Крамера пистолет и потребовал передать ему управление. Но дальше все пошло не по плану. Прошедшего войну Крамера пистолет китайца не убедил, а МакДафф вместо того,чтобы подчиниться второму нападавшему, начал отбиваться стальным прутком. В драку вмешались и некоторые из пассажиров. Началась стрельба. Когда выстрелы стихли, оба пилота были мертвы, а самолет стремительно падал в воду. И Чио Ток со своим небогатым летным опытом уже ничего сделать не мог. Так бесславно закончился первый в истории угон самолета.

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа

Расположение угонщиков в салоне Каталины

Ирония судьбы заключается в том, что Вонг Юй, единственный выживший участник нападения, в итоге избежал наказания, правда, проведя 5 лет в тюрьме в качестве подследственного. По его собственным словам, он был без оружия и непосредственно в нападении какого–либо участия не принимал. Доказать,что это не так, было невозможно. Британский самолет, вылетевший из португальского Макао, большая часть погибших были гражданами Великобритании, само преступление совершено над нейтральными водами. Не понятно было, под какую юрисдикцию попадает преступление, да и статей, описывающих такую ситуацию, не существовало. В конце концов Вонга депортировали в Китай, где его следы затерялись.

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа

Вонг Юй

сквозь время,фэндомы,самолет,катастрофа



Развернуть

самолеты ...#сквозь время фэндомы 

омг сьюзан, можешь ли ты представить насколько роскошными станут самолеты через 50 лет?

сквозь время,фэндомы,самолеты
Развернуть

самолет ...#сквозь время фэндомы 

от Азербайджанского Dco-авиахим а,сквозь время,фэндомы,самолет
Развернуть

самолет бомба ...#сквозь время фэндомы 

Американский бомбардировщик, подбитый бомбой союзника

сквозь время,фэндомы,самолет,бомба

сквозь время,фэндомы,самолет,бомба


Развернуть

самолет ...#сквозь время фэндомы 

Экспериментальный реактивный самолет Horten Ho 229 летит над Гётттингеном, Германия, 1945 год.

сквозь время,фэндомы,самолет
Развернуть

Вьетнам унитаз самолет ...#сквозь время фэндомы 

Штурмовик A-1H «Skyraider» перед взлетом с палубы авианосца «Мидуэй» с боевым унитазом на борту. Вьетнам, 1965.

сквозь время,фэндомы,Вьетнам,унитаз,самолет

Боевой унитаз с других ракурсов

сквозь время,фэндомы,Вьетнам,унитаз,самолет

сквозь время,фэндомы,Вьетнам,унитаз,самолет


Развернуть

разное самолет ...#сквозь время 

самолет сел не на свой авианосец

сквозь время,разное,самолет
Развернуть

разное самолет Empire State Building ...#сквозь время 

28 июля 1945 бомбардировщик B-25 врезался в Empire State Building

сквозь время,разное,самолет,Empire State Building

сквозь время,разное,самолет,Empire State Building

В субботнее утро, 28 июля 1945 г бомбардировщик B-25 направлялся из г. Бедфорд, штат Массачусетс, в Нью-Йорк. Стоящий туман сильно ухудшил видимость. Спустя час люди на улицах Манхэттена увидели, как из облаков появился бомбардировщик, обогнул небоскребы и врезался в стену Эмпайр-Стейт-Билдинг.
На 78 этаже образовалась зияющая дыра, один из двигателей самолета, пробив семь стен, вылетел с другой стороны здания, а другой пролетел через шахту лифта, и, перебив тросы, обрушил кабину лифта в подвал. Когда взорвался топливный бак, пламя охватило 6 этажей, а горящий бензин стекал по стенам здания. К счастью, лишь несколько офисов работали в воскресный день, и погибли всего 14 человек, включая трех членов экипажа. Пожар был потушен в течение 40 минут.



Бомбардировщик B-25:
сквозь время,разное,самолет,Empire State Building


Развернуть

Всё самое интересное разное американцы почему? война самолеты ...#сквозь время 

Почему США не напали на СССР до 1952 года

Казалось бы — пока у СССР не было своей атомной бомбы и средств ее доставки, тут-то и надо было напасть! Однако увы — все было не столь просто. Во-первых, у США самих не было средств доставки атомных бомб до промышленных районов СССР и до Москвы. У бомбардировщика B-29 не хватало дальности. К тому же бронетанковые силы СССР могли быстро занять территорию Западной Европы, Малой Азии и Ближнего Востока, что сделало бы полностью невозможными дальнейшие «атомные налеты» на советскую территорию.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,сквозь время,американцы,почему?,война,самолеты

Созданный для доставки атомных бомб B-36 «Peacemaker”, несмотря на страшную спешку, был принят на вооружение только в 1949 году. Вот фото, на котором рядом стоят Б-29 и Б-36: Дальность B-36: 11 000 км с полезной нагрузкой 4535 кг, маршевая скорость 360 кмч.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,сквозь время,американцы,почему?,война,самолеты

Поскольку истребителей с нужной дальностью для сопровождения В-36 к 1949 году создать не удалось, был разработан истребитель-паразит XF-85 Goblin, который перевозился непосредственно в бомболюке бомбардировщика. Но и этот проект оказался утопией, ибо отразить нападение русских Миг-9 и Миг-15 он не мог. Да-да — «проклятые рашкованы» успели создать реактивные истребители!

МиГ-9 (переработанный вариант истребителя Фокке-Вульф Ta-183) совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1948 годах ценой невероятного напряжения сил было построено 602 таких самолёта:

Макс. скорость у земли:864 км/ч
Макс. скорость на высоте:910 км/ч
Практический потолок:13000 м
Скороподъёмность:806 м/мин
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,сквозь время,американцы,почему?,война,самолеты
В 1949 году был принят на вооружение МиГ-15.

Макс. скорость у земли:1076 км/ч
Дальность полёта с ПТБ:2520 км
Практический потолок:15500 м
Скороподъёмность:3000 м/мин

То есть даже имея бомбардировщик B-36 с нужной для удара дальностью, США уже где-то с середины-конца 1947 года не могли рассчитывать надежно прорваться на медленных поршневых бомбардировщиках без истребительного эскорта через заслон из советских реактивных истребителей, и чем дальше, тем ситуация становилась для США хуже.

29 августа 1949 года в Советском Союзе были проведены первые испытания ядерной бомбы. То есть создать средство доставки до момента появления у СССР своей бомбы США не успели.

Кроме того, американский атомный арсенал был слишком малочисленен: по разным оценкам между 1947 и 1950 гг. он составлял всего от 12 до 100 боезарядов (последняя цифра была достигнута в лучшем случае только к 1949-1950 году), причем все бомбы были мощностью в 18-20 килотонн. Столь маломощные бомбы технически не могли уничтожить советский военный потенциал.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,сквозь время,американцы,почему?,война,самолеты

После создания советского атомного оружия в 1949—1951 гг. в Вашингтоне опасались, что в случае ядерной войны СССР быстро захватит территорию Аляски и создаст базы для своих собственных «атомных налетов» на американские города. Базирующиеся на Аляске Ту-4 (копия B-29) могли бы бомбить практически всю территорию США…

Вот так США не успели вбомбить русских в ядерный пепел. Успели бы — вбомбили бы, не сомневайтесь. Американцы — нация беспринципных ублюдков, умеющих видеть свою выгоду. Если бы нашлось хоть малейшее окно возможностей для уничтожения СССР — они бы им немедленно воспользовались.
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме самолеты (+2586 картинок, рейтинг 17,207.7 - самолеты)