самолеты

Подписчиков: 47     Сообщений: 420     Рейтинг постов: 1,860.5

колхоз вторая мировая война самолеты политика ...#сквозь время фэндомы 

О сталинских колхозниках - владельцах собственных самолетов

Рассматривая прошлый пост http://joyreactor.cc/post/3616254 всегда надо понимать, что уществуют и исключения.

И хотя они скорее подчеркивают правила, все же они показывают, что даже в сложной ситуации есть весьма интересный выход. И опять же даже в самые грозные времена коммунизма люди с рыночным подходом к экономике помогают больше чем безмолвные винтики системы.


Ферапонт Петрович Головатый родился в селе Сербиновка, Полтавской губернии. Подростком вместе с братом Василием работал в Киеве сначала кузнецом, потом на ЖД. В 1937 едва не сослали в Сибирь. Отделался 10 месяцами в одиночке. Версии причин разныые, но не суть.


В декабре 1942 года в кабинет директора Саратовского авиационного завода вошел человек в деревенском зипуне и сказал: «Я хочу купить истребитель». Как вспоминал потом директор завода И.С. Левин, он даже растерялся от такого неожиданного предложения. Ему еще никогда не приходилось продавать самолет частному лицу. Он должен был позвонить в Москву, чтобы получить разрешение на такую продажу.

сквозь время,фэндомы,колхоз,вторая мировая война,самолеты,политика



 В первых же газетных публикациях, напечатанных рядом с фронтовыми сводками, Ферапонта Головатого стали называть Кузьмой Мининым Великой Отечественной. Приводили слова знаменитого нижегородского земского старосты: «Люди посадские, люди торговые, люди ратные! Не пожалеем ничего, продадим, если надо, дворы наши, достояние свое…».

0«!° 0«&,сквозь время,фэндомы,колхоз,вторая мировая война,самолеты,политика

Орган Центрального и Московского к . * 297 (5392) Суббота, 19 декабря 1942 г. Колхоз «Стахановец» Ново-Покровского района Саратовской области Колхознику Ферапонту Петровичу ГОЛОВАТОМУ Спасибо Вам, Ферапоит Петрович, за Вашу заболу о Красной Армян я се воздушных силах. Красная Армия нс забудет,


Как же все получилоссь: у него было 22 улья (кстати, по колхозному уставу положено не более 20), накачал меда (говорят 1-2 центнера), сберег до зимы (хитрец!) и продал в декабре 1942 на рынке Саратова за 200 км от дома. Попутно выяснилось, что именно зимой 1942-43гг. цены на рынках достигли максимума за всю войну. Уже 19 декабря Головатого лично поблагодарил Сталин, значит, мед раскупали "на-ура". Цены, по которым продавал, разнятся: то ли по 500, то ли по 900, то ли по 1000 руб/кг. Напомню, средняя зарплата в промышленности в этот время: 350-400 рублей. Все источники сходятся в том, что он вот так сел на рынке и насшибал 100 тысяч рублей. А потом с мешком денег пришел и купил истребитель (конечно вряд ли цена истребителя была как центер меда, но понятное дело это все равно было крупное вложение в армию). Позже и второй. Поступок патриотический и сама история явно не выдумана. Возможно лишь, что каких-то важных деталей мы не знаем и расхождения в цифрах. Немного странная сситуация с саратовцами, которые во время войны так быстро расскупили дорогущий мед, но бывает и наверное при отсутствии минимальной конкуренции и при дефиците сладкого даже если 2 центнера на большой город это не так уж и много.


сквозь время,фэндомы,колхоз,вторая мировая война,самолеты,политика


сквозь время,фэндомы,колхоз,вторая мировая война,самолеты,политика

сквозь время,фэндомы,колхоз,вторая мировая война,самолеты,политика


a "saasA*,сквозь время,фэндомы,колхоз,вторая мировая война,самолеты,политика

Этот самолет есстественно хранится в авиационном музее в Калифорнии, США.


Есть еще 3 несложных вопроса для поклонников Сталина:

1: Почему этот нагло затесавшийся в ряды простых советских колхозников-тружеников богатей-вредитель Ферапонт не был своевременно раскулачен и даже в последствии? Он же явно классово вредный элемент.
2: Почему этот неразоблаченный вовремя кулак не был арестован с конфискацией имущества прямо на рынке за дичайшее спекулятивное завышение цены в десятки раз в голодающей, сражающейся стране?
3: Если разбогатевшие кулаки-спекулянты угодны и полезны сталинскому режиму, зачем их тогда массово уничтожали в период раскулачивания и эти все истории про коммунизм с классовыми врагами-кулаками?
Развернуть

самолеты ...#сквозь время фэндомы 

омг сьюзан, можешь ли ты представить насколько роскошными станут самолеты через 50 лет?

сквозь время,фэндомы,самолеты
Развернуть

Всё самое интересное разное американцы почему? война самолеты ...#сквозь время 

Почему США не напали на СССР до 1952 года

Казалось бы — пока у СССР не было своей атомной бомбы и средств ее доставки, тут-то и надо было напасть! Однако увы — все было не столь просто. Во-первых, у США самих не было средств доставки атомных бомб до промышленных районов СССР и до Москвы. У бомбардировщика B-29 не хватало дальности. К тому же бронетанковые силы СССР могли быстро занять территорию Западной Европы, Малой Азии и Ближнего Востока, что сделало бы полностью невозможными дальнейшие «атомные налеты» на советскую территорию.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,сквозь время,американцы,почему?,война,самолеты

Созданный для доставки атомных бомб B-36 «Peacemaker”, несмотря на страшную спешку, был принят на вооружение только в 1949 году. Вот фото, на котором рядом стоят Б-29 и Б-36: Дальность B-36: 11 000 км с полезной нагрузкой 4535 кг, маршевая скорость 360 кмч.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,сквозь время,американцы,почему?,война,самолеты

Поскольку истребителей с нужной дальностью для сопровождения В-36 к 1949 году создать не удалось, был разработан истребитель-паразит XF-85 Goblin, который перевозился непосредственно в бомболюке бомбардировщика. Но и этот проект оказался утопией, ибо отразить нападение русских Миг-9 и Миг-15 он не мог. Да-да — «проклятые рашкованы» успели создать реактивные истребители!

МиГ-9 (переработанный вариант истребителя Фокке-Вульф Ta-183) совершил первый полёт 24 апреля 1946 года. В 1946—1948 годах ценой невероятного напряжения сил было построено 602 таких самолёта:

Макс. скорость у земли:864 км/ч
Макс. скорость на высоте:910 км/ч
Практический потолок:13000 м
Скороподъёмность:806 м/мин
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,сквозь время,американцы,почему?,война,самолеты
В 1949 году был принят на вооружение МиГ-15.

Макс. скорость у земли:1076 км/ч
Дальность полёта с ПТБ:2520 км
Практический потолок:15500 м
Скороподъёмность:3000 м/мин

То есть даже имея бомбардировщик B-36 с нужной для удара дальностью, США уже где-то с середины-конца 1947 года не могли рассчитывать надежно прорваться на медленных поршневых бомбардировщиках без истребительного эскорта через заслон из советских реактивных истребителей, и чем дальше, тем ситуация становилась для США хуже.

29 августа 1949 года в Советском Союзе были проведены первые испытания ядерной бомбы. То есть создать средство доставки до момента появления у СССР своей бомбы США не успели.

Кроме того, американский атомный арсенал был слишком малочисленен: по разным оценкам между 1947 и 1950 гг. он составлял всего от 12 до 100 боезарядов (последняя цифра была достигнута в лучшем случае только к 1949-1950 году), причем все бомбы были мощностью в 18-20 килотонн. Столь маломощные бомбы технически не могли уничтожить советский военный потенциал.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,сквозь время,американцы,почему?,война,самолеты

После создания советского атомного оружия в 1949—1951 гг. в Вашингтоне опасались, что в случае ядерной войны СССР быстро захватит территорию Аляски и создаст базы для своих собственных «атомных налетов» на американские города. Базирующиеся на Аляске Ту-4 (копия B-29) могли бы бомбить практически всю территорию США…

Вот так США не успели вбомбить русских в ядерный пепел. Успели бы — вбомбили бы, не сомневайтесь. Американцы — нация беспринципных ублюдков, умеющих видеть свою выгоду. Если бы нашлось хоть малейшее окно возможностей для уничтожения СССР — они бы им немедленно воспользовались.
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме самолеты (+420 картинок, рейтинг 1,860.5 - самолеты)