раньше было лучше #сквозь время фэндомы
Серийный карьерный самосвал МАЗ-525 (1951-1959г.г. - МАЗ-525; 1959-1965г.г. - БелАЗ-525).
Явление25-тонного карьерного самосвала - необходимость в технике, способной доставлять из карьеров гранитные глыбы для строительства плотин. Существовавший в то время МАЗ-205 для этой цели не годился в силу своей малой грузоподъемности.
На автомобиле устанавливался дефорсированный с 450 до 300л.с. 12-цилиндровый танковый дизель Д-12А. Задний мост, в отличие от переднего, крепился к раме жестко, без каких-либо рессор, потому что никакая подвеска не могла бы выдержать ударных нагрузок, возникавших при загрузке самосвала каменными глыбами размером в шесть кубометров (кстати, специально для работы в паре с МАЗ-525 на Уральском заводе тяжелого машиностроения в Свердловске начали выпускаться экскаваторы с таким же объемом ковша). Чтобы амортизировать удары перевозимого груза, дно кузова было выполнено двойным, из стальных листов с дубовой прокладкой между ними. Непосредственно на раму нагрузка передавалась через шесть резиновых подушек. Главным же амортизатором служили огромные колеса с диаметром покрышек 172см.
Из-за того, что задний мост чуть ли не приварен к раме, управиться с такой машиной на неровных карьерных дорогах сидя, было невозможно, поэтому водителям, чтобы не травмировать позвоночник, приходилось работать стоя. Рискнувшие управлять автомобилем сидя - получали "позвоночник в труху" и невозможность полноценно жить.
набор #сквозь время фэндомы
Продуктовый набор — предел мечтаний советского человека в 1980-е годы.
азбука Морзе #сквозь время фэндомы
В 1966 году вьетнамские спецслужбы допустили японских телевизионщиков к сбитому летчику, командиру эскадрильи штурмовиков авианосца USS Independence Джеремии Дентону. Постоянными избиениями офицера заставляли публично покаяться в уничтожении мирных жителей.
Однако на вопрос об отношении к военной операции США во Вьетнаме Дентон ответил так: «Я не знаю, что происходит, но какой бы ни была позиция моего правительства, я полностью его поддерживаю. Какой бы ни была эта позиция… Да, сэр, я верю в это. Я служащий этого правительства, и это моя работа — поддерживать его. И я буду поддерживать, пока я живой».
Во время интервью офицер усиленно моргал, будто его слепят телевизионные приборы. На самом деле, он проморгал азбукой Морзе слово «П-Ы-Т-К-А». Первое сообщение о реальных условиях содержания американских пленных расшифровал аналитик военно-морской разведки США. Информация о трюке Дентона попала в прессу, а оттуда к вьетнамцам — и пленного подвергли новым, усиленным издевательствам.
Джеремия Дентон входил в «Банду Алькатраса». Эта группа старших офицеров поддерживала дисциплину и верность присяге в тюрьме «Ханой Хилтон» и в «Алькатрасе» — изоляторе особо строго режима для отказывающихся сотрудничать американцев во дворе министерства обороны Вьетнама.
Дентон вернулся домой только через 7 лет. Выйдя из самолета, он заявил: «Мы имели честь служить нашей стране в сложных обстоятельствах». Дослужился до контр-адмирала, позже был избран сенатором от штата Алабама.